Wet alarm check valve UL/FM Naaprubahan
Mga Tampok: Ang taas ng pag-install ng balbula ayon sa pangangailangan ng customer;Ang mga balbula ay maaaring mai-install sa loob o labas ng dingding sa pamamagitan ng dingding ayon sa pangangailangan ng kostumer;Electrostatic Spraying sa loob at labas ng katawan.
Ang wet alarm valve ay idinisenyo para sa mga application kung saan ang tubig ay malamang na hindi mag-freeze.Ang tubig na nananatiling naka-pressure sa mga tubo ay inilalabas sa ibabaw ng lugar ng apoy pagkatapos i-activate ang sprinkler dahil sa apoy.Ang sistema ng presyon ng tubig ay hindi lamang patuloy na pinapakain, ngunit pinupuno din ang silid ng retard.Matapos mapuno ang silid, ang switch ng presyon sa silid ay pinaandar.Ang switch ng presyon ay nagpapadala ng impormasyon ng alarma sa sistema ng babala sa sunog o sa sistema ng automation.Matapos i-actuated ang pressure switch, ang tubig ay inihahatid sa water-motor gong at naglalabas ng mekanikal na alarma. Ginagamit ang mga ito sa wet line ng sprinkler system, fire protection system
Sukat:121mm*58mm*112mm
Entrance ng pipeline:Φ22.5mm
Temperatura ng pagtatrabaho:-40 ℃ -60 ℃
Pressure connection Nylon 1/2NPT(R21/2)thread
Setting ng pabrika: 5-7PSI
Pinakamataas na presyon ng pagtatrabaho: 250PSI
Mga detalye ng kapaligiran Ang antas ng dust proof at water proof ay IP66
Differential pressure: Karaniwang 1 PSI
Available ang mga certificate: UL/FM
Sukat:1/4” NPT
Presyon:0-300PSI/0-600PSI
Temperatura ng pagtatrabaho: 0 ℃ -80 ℃
Pamantayan ng disenyo: UL393/FM2311
Pamantayan ng pagsubok: UL393/FM2311
Available ang mga certificate: UL/FM
Hindi. | Pangalan | Qty | Materyal na Agham | Puna |
1 | Base | 1 | HPb59-1 | GB/T 2040 2008 |
2 | Lalagyan ng relo | 1 | 1008 | SAE J1392 2008 |
3 | Spring pipe | 1 | Qsn0.8-2 | GB/T 5231-2012 |
4 | Rivet | 2 | HPb59-1 | GB/T 2040-2008 |
5 | Pang-uugnay na baras | 1 | H62 | GB/T 2040-2008 |
6 | Libreng pagtatapos | 1 | H62 | GB/T 2040-2008 |
7 | Inner core na kumbinasyon | 1 | HPb59-1 | GB/T 2040-2008 |
8 | Dial plate | 1 | HPb59-1 | GB/T 2040-2008 |
9 | Bahagi ng pointer | 1 | Al | GB/T 3880-2006 |
10 | Lalagyan ng relo | 1 | PC | GB/T 35513.1-2017 |
11 | Kolum ng rivet | 2 | HPb59-1 | GB/T 2040-2008 |
Presyon: 0-300PSI
Temperatura ng pagtatrabaho: 0 ℃-100 ℃
Pamantayan ng disenyo: FM1055
Pamantayan ng pagsubok: FM1055
Available ang mga certificate: UL/FM
Hindi. | Pangalan | Numero ng Pigura | Qty | materyal |
1 | shell ng driver | MH-SLJL -01 | 1 | ALUMINIUM ALLOY |
2 | Impeller | MH-SLJL -02 | 1 | DELRIN |
3 | Sealing gasket | MH-SLJL -03 | 1 | EPDM |
4 | Takpan | MH-SLJL -04 | 1 | 1045 O SS304 |
5 | Bolt |
| 6 | 1045 O SS304 |
6 | nozzle | MH-SLJL -05 | 1 | C954 |
7 | Gasket | MH-SLJL -06 | 1 | 1566 |
8 | Tubong suporta | MH-SLJL -07 | 1 | 1045 O SS304 |
9 | Drive shaft | MH-SLJL -08 | 1 | ALUMINIUM LAHAT OY |
10 | manggas | MH-SLJL -09 | 1 | 1045 O SS304 |
11 | Mga panloob na bilog | MH-SLJL -10 | 1 | SS304 |
12 | Drive shaft adapter | MH-SLJL -11 | 1 | DELRIN |
13 | Pansuportang tornilyo | MH-SLJL -12 | 1 | ALUMINIUM ALLOY O SS304 |
14 | upuan sa kampana | MH-SLJL -13 | 1 | ALUMINIUM ALLOY |
15 | Gong | MH-SLJL -14 | 1 | ALUMINIUM ALLOY |
16 | Bolt |
| 1 | ALUMINIUM ALLOY O 1045 |
17 | Suportahan ang nut | MH-SLJL-15 | 1 | ALUMINIUM ALLOY |
18 | striker | MH-SLJL-16 | 1 | PENOLIC RESIN |
19 | Bolt | MH-SLJL-17 | 1 | ALUMINIUM ALLOY O SS304 |
20 | Pinagsama | MH-SLJL-18 | 1 | ALUMINIUM ALLOY |
21 | Screw nut | MH-SLJL-19 | 1 | ALUMINIUM ALLOY O SS304 |
22 | Gasket | MH-SLJL-20 | 2 | DELRIN |
23 | Pagsuporta sa post | MH-SLJL-21 | 1 | ALUMINIUM ALLOY O SS304 |
24 | Tag | MH-SLJL-22 | 1 | PAPEL |
1. Mahabang buhay ng serbisyo na may nababanat na pagsubok sa pagbibisikleta ng upuan nang hindi bababa sa 5000 beses
2. Ang buong hanay ng laki ay maaaring masiyahan sa iba't ibang pangangailangan ng customer
3. Ang aming sariling pandayan upang magarantiya ang mabilis na paghahatid at kalidad
4. Maramihang O-ring na sealing na istraktura upang maprotektahan ang tangkay sa ilalim ng presyon sa panahon ng operasyon at pagpapanatili, hindi ito nagiging sanhi ng pinsala sa operator.